Blub Motosiklet Evrensel İşaretler Blinker Yönlü Ters LED

Motosiklet ampullerinin üç ana türü vardır: halojen lambalar, xenon lambalar ve LED lambalar. Aşağıda bunların ayrıntılı bir açıklaması bulunmaktadır:
Halojen ampuller
Çalışma prensibi: Ampule halojen maddeler enjekte edilir ve tungsten filaman, ışık yaymak için elektrik akımıyla ısıtılır. Işık yayma işlemi sırasında, tungsten filaman ısınır ve süblimleşir ve halojen madde, süblimleşmiş tungsten ile kimyasal olarak reaksiyona girebilir, böylece tungsten tungsten filamana geri döner, böylece tungsten filamanın hizmet ömrü uzar.

Özellikler
Avantajları: Ucuz fiyat, aksesuarları kolayca temin edilebilir; Güçlü nüfuz gücü, yağmurlu ve sisli havalarda yolu iyi aydınlatabilir ve otomobil sis farları da genellikle bu renk sıcaklığındaki ampulleri kullanır; Yıllık araç muayenesi sırasında geçmek nispeten kolaydır.
Dezavantajları: Parlaklık nispeten düşüktür ve aydınlatma etkisi sokak lambası olmayan veya loş ışıklı yerlerde iyi olmayabilir; Isı üretimi fazladır ve uzun süreli kullanım, lamba yuvasının ve far camının sıcaklığını artıracaktır; Hizmet ömrü kısadır, genellikle sadece yaklaşık 600 saattir; Yayılan ışık sarımsıdır, yeterince parlak ve göz alıcı değildir.
Uygulanabilir senaryolar: Kentsel alanlar gibi iyi aydınlatma koşullarına sahip ortamlarda günlük sürüş için ve ışık parlaklığına özellikle yüksek gereksinimleri olmayan motosiklet kullanıcıları için uygundur.

Xenon ampul
Çalışma prensibi: Araçtaki 12 voltluk güç kaynağı, bir süperşarj cihazı aracılığıyla anında 23.000 volta yükseltilir. UV'ye dayanıklı kristal kuvars cam tüpte, yüksek voltajlı darbe elektriği, xenon ve diğer maddelerle dolu metal elektroda uygulanır, bu da parlak ışık üretmek için iyonlaşmasını uyarır.

Özellikler
Avantajları: Çok yüksek parlaklık, 35W'lık bir xenon ampulün parlaklığı, 55W'lık bir halojen ampulün 3,5 katına ulaşabilir, aydınlatma mesafesi uzundur ve daha geniş bir görüş alanı sağlayabilir; hizmet ömrü, bir halojen lambadan 8-10 kat daha uzundur, yaklaşık 2.000 saat; elektrik enerjisini ışık enerjisine dönüştürme verimliliği yüksektir ve yüksek bir enerji yoğunluğuna ve ışık şiddetine sahiptir.
Dezavantajları: Aşırı yüksek ısı üretimi, 20 dakika yandıktan sonra sıcaklık 300-400 dereceye ulaşabilir, bu da sarı lamba çanağını ve hatta lamba yuvasını kolayca yakabilir; fiyatı halojen ampullerden daha yüksektir; çok fazla enerji tüketir, bu da akünün bitmesine neden olabilir; yavaş başlatma, en yüksek parlaklığa ulaşmak için 5-15 saniye gecikme; bir balast takılması gerekir ve modifikasyon daha fazla yer kaplar; yıllık araç muayenesi sırasında, geçmeme olasılığı yüksektir.
Uygulanabilir senaryolar: Genellikle gece veya karanlık yollarda motosiklet kullanan, örneğin uzun mesafe motosiklet seyahat meraklıları için uygundur, ancak kurulum ve kullanım ile ilgili konulara dikkat etmeleri gerekir.

LED ampul
Çalışma prensibi: Işık yayan diyotların özelliklerini kullanarak, akım telden çipe etki ettiğinde, elektronlar P alanına itilir, burada elektronlar ve delikler yeniden birleşir ve daha sonra fotonlar şeklinde enerji yayar, böylece elektrik enerjisinin görünür ışığa dönüşümü gerçekleşir.

Özellikler
Avantajları: Aşırı düşük ısı üretimi, halojen lambalar ve xenon lambalara kıyasla daha az ısı dağılımı basıncı; yüksek parlaklık, xenon farlardan çok farklı değil; çok az güç tüketimi, halojen lambaların sadece yirmide biri, akülere daha az zarar verir; ultra uzun ömür, 100.000 saate kadar; hızlı tepki süresi, güç açıldıktan hemen sonra yanabilir; geniş kullanım alanı, sürüş farları, sinyal lambaları, fren lambaları, farlar ve diğer lambalar için kullanılabilir.
Dezavantajları: Nispeten yüksek fiyat; yüksek ısı dağılımı gereksinimleri, ısı dağılımı zayıfsa, aşırı sıcaklık ömrünü kolayca kısaltabilir; bazı LED ampuller astigmatizm sorunlarına sahiptir, lambaların tasarımına ve ayarlanmasına dikkat etmeniz veya iyi odaklama etkisine sahip ürünleri seçmeniz gerekir.
Uygulanabilir senaryolar: Yüksek parlaklık, enerji tasarrufu ve uzun ömür arayan motosiklet kullanıcıları için uygundur, özellikle kentsel işe gidip gelme ve kısa mesafeli sürüş için uygundur ve birçok motosiklet üreticisi için giderek tercih edilen ışık kaynağı haline gelmektedir.