Bülbül Motosiklet Plastik Kablolarla Kırmızı Aksesuarlar Elektronik

Motosiklet farları, motosikletlerin güvenli sürüşü için önemli parçalardır. Esas olarak aydınlatma ve sinyalizasyon rolü oynarlar. Aşağıda motosiklet farlarının detaylı bir açıklaması bulunmaktadır:
Fonksiyona göre sınıflandırma

Motosiklet farları
Gösterge ışıkları: Sürücünün gece gösterge bilgilerini kolayca okuyabilmesi için motosikletin gösterge panosunu ve diğer iç kısımlarını aydınlatmak için kullanılır. Genellikle beyaz renktedirler.

Motosiklet gösterge ışıkları
Sinyalizasyon kategorisi
Dönüş sinyalleri: Motosiklet sürücüsünün yön değiştirme niyetini belirtmek için kullanılır. Genellikle dönüşlerde diğer yol kullanıcılarına sinyal vermek için dikiz aynasının yakınına monte edilirler. Halojen veya LED tipleri vardır.

Motosiklet dönüş sinyalleri

Arka farlar: Motosikletin arkasında ışık yayarak diğer yol kullanıcılarının motosikletin konumunu görebilmesini sağlamak için kullanılır. Genellikle motosikletin yönünü belirtmek için kırmızı renktedirler. Halojen veya LED tipleri vardır.

Motosiklet farları Motosiklet arka farları

Fren lambaları: Motosikletin yavaşladığını veya durduğunu diğer yol kullanıcılarına hatırlatmak için motosiklet fren yaptığında ışık yaymak için kullanılır. Genellikle kırmızı renktedir ve yüksek parlaklığa sahiptir, böylece arka araçların dikkatini ilk anda çekebilir.

Motosiklet fren lambaları
Konum lambaları/genişlik lambaları: Diğer yol kullanıcılarının görmesini kolaylaştırmak için geceleri motosikletin yanını aydınlatmak için kullanılır. Genellikle sarı renktedir ve gidonlara, gidon kapaklarına veya motosikletin diğer göze çarpan konumlarına monte edilir.

Motosiklet konum lambaları

Geri vites lambaları: Motosikletin yön değişikliğine dikkat etmeleri için diğer yol kullanıcılarını uyarmak için motosiklet geri giderken ışık yaymak için kullanılır. Genellikle beyaz renktedir.

Işık kaynağına göre sınıflandırma
Halojen lambalar
Çalışma prensibi: Tungsten filamentler ışık yaymak için kullanılır ve tungsten filamentlerin ışık verimliliğini ve hizmet ömrünü iyileştirmek için ampule halojen gazı doldurulur.
Özellikler
: Yüksek parlaklık, yaklaşık 2000 saat hizmet ömrü, ancak başlatma süresi 3-4 saniyelik bir aralığa sahiptir, sürüş güvenliğini etkileyen bir mesafe kör noktası vardır ve ikincisi, metal civa çevreyi kirletecektir. AB, motosikletlere xenon lambaların takılmasını yasaklayan yasalar çıkarmıştır.Xenon lamba
Çalışma prensibi
: Elektrik enerjisini ışık enerjisine dönüştürmek için ışık yayan diyot kullanılır, bu da yüksek verimlilik, enerji tasarrufu ve çevre koruma avantajlarına sahiptir.Özellikler
: Yüksek parlaklık, yaklaşık 2000 saat hizmet ömrü, ancak başlatma süresi 3-4 saniyelik bir aralığa sahiptir, sürüş güvenliğini etkileyen bir mesafe kör noktası vardır ve ikincisi, metal civa çevreyi kirletecektir. AB, motosikletlere xenon lambaların takılmasını yasaklayan yasalar çıkarmıştır.LED lamba

Çalışma prensibi
: Elektrik enerjisini ışık enerjisine dönüştürmek için ışık yayan diyot kullanılır, bu da yüksek verimlilik, enerji tasarrufu ve çevre koruma avantajlarına sahiptir.Özellikler: Anında başlatma, ışık kör noktası yok, yüksek ışık kullanım oranı, iyi ısı dağılımı performansı, uzun ömür, 30.000 saat veya daha fazla, enerji tasarrufu tasarımı, halojen lambalara göre %60 enerji tasarrufu, 2 kat parlaklık artışı ve geniş voltaj tasarımı, 8V-36V parlaklık aynı kalır.
Tasarım ve yapı özellikleri

Görünüm tasarımı
: Motosiklet farlarının görünüm tasarımı çeşitlidir ve genellikle güzellik ve pratikliğin bütünlüğünü sağlamak için motosikletin genel stiline ve şekline göre tasarlanır. Bazı üst düzey motosikletlerin lambaları daha zarif bir şekilde tasarlanmıştır, aerodinamik ve köşeli şekillere sahiptir, sadece iyi aydınlatma efektleri sağlamakla kalmayıp aynı zamanda motosikletin genel görünümünü de iyileştiren motosikletin gövdesiyle mükemmel bir şekilde entegre edilmiştir.