Motosiklet Evrensel LED Evrensel Işık Dönüş Sinyali Göstergesi

[LEDS Su Geçirmez Dönüş Sinyali] Bu, motosikletin dönüş niyetini belirtmek ve diğer araçları ve yayaları uyarmak için kullanılan, özel olarak tasarlanmış bir motosiklet aydınlatma cihazıdır. Aynı zamanda, akan ışıklar motosikletinizin daha havalı görünmesini sağlayarak motosiklete havalı bir his ve kişiselleştirilmiş bir dokunuş katar.

Fonksiyona Göre Sınıflandırma

Aydınlatma Kategorisi
Far: Motosikletlerin gece sürüşünde önündeki yolu aydınlatmak için kullandığı ana ışık kaynağıdır. Genellikle halojen farlar, LED farlar ve xenon lambalar bulunur. Bazı motosikletler daha iyi aydınlatma efektleri sağlamak için çift far veya dörtlü far sistemleriyle de donatılmıştır.

Motosiklet farları
Gösterge ışıkları: Sürücünün gece gösterge bilgilerini kolayca okuyabilmesi için motosikletin gösterge panosunu ve diğer iç kısımlarını aydınlatmak için kullanılır. Genellikle beyaz renktedirler.

Motosiklet gösterge ışıkları
Sinyal Gösterge Kategorisi
Dönüş sinyalleri: Motosiklet sürücüsünün yön değiştirme niyetini belirtmek için kullanılır. Genellikle dönüşlerde diğer yol kullanıcılarına sinyal vermek için dikiz aynasının yakınına monte edilirler. Halojen veya LED tipleri mevcuttur.

Motosiklet dönüş sinyalleri

Arka lambalar: Motosikletin arkasında ışık yayarak diğer yol kullanıcılarının motosikletin konumunu görmesini sağlamak için kullanılır. Genellikle motosikletin yönünü belirtmek için kırmızı renktedirler. Halojen veya LED tipleri mevcuttur.

Motosiklet lambaları Motosiklet arka lambaları
Fren lambaları: Motosikletin yavaşladığını veya durduğunu diğer yol kullanıcılarına hatırlatmak için motosiklet fren yaptığında ışık yaymak için kullanılır. Genellikle kırmızı renktedir ve yüksek parlaklığa sahiptir, böylece arka araçların dikkatini ilk anda çekebilir.

Motosiklet geri vites lambaları
Işık Kaynağına Göre Sınıflandırma
Halojen lambalar
Çalışma prensibi: Tungsten filamentler ışık yaymak için kullanılır ve tungsten filamentlerin ışık verimliliğini ve hizmet ömrünü iyileştirmek için ampule halojen gazı doldurulur.
Özellikler: Nispeten düşük fiyat, sarımsı ışık rengi, iyi nüfuz etme ve yağmurlu ve sisli havalarda daha iyi görüş sağlayabilir. Ancak lümen yüksek değil, parlaklık yeterli değil, daha fazla güç tüketiyor ve ömrü genellikle sadece yaklaşık 600 saat.
Xenon lamba
Çalışma prensibi: Xenon, ışık yaymak için yüksek voltajla uyarılır ve ışık yoğunluğu yüksektir ve renk sıcaklığı doğal ışığa yakındır.
Özellikler: Yüksek parlaklık, yaklaşık 2000 saat hizmet ömrü, ancak başlatma süresi 3-4 saniyelik bir aralığa sahiptir, sürüş güvenliğini etkileyen bir mesafe kör noktası vardır ve ikincisi, metal civa çevreyi kirletecektir. AB, motosikletlere xenon lamba takılmasını yasaklamak için yasa çıkarmıştır.

Tasarım ve Yapısal Özellikler
Görünüm tasarımı: Motosiklet farlarının görünüm tasarımı çeşitlidir ve genellikle motosikletin genel stiline ve şekline göre tasarlanarak güzellik ve pratikliğin bütünlüğünü sağlar. Bazı üst düzey motosikletlerin lambaları daha zarif bir şekilde tasarlanmıştır, aerodinamik ve köşeli şekillere sahiptir ve sadece iyi aydınlatma efektleri sağlamakla kalmayıp aynı zamanda motosikletin genel görünümünü de iyileştiren motosikletin gövdesiyle mükemmel bir şekilde entegre edilmiştir.